След митото от 3 евро: ЕС въвежда и нова такса за малките онлайн поръчки

Покупките на евтини стоки от онлайн платформи извън Европейския съюз ще бъдат обхванати от още една финансова мярка. След въвеждането на временното мито от 3 евро ЕС подготвя и отделна такса за митническа обработка на малките пратки.

Двете плащания имат различно предназначение и ще се прилагат отделно.

Митото от 3 евро вече е в сила

От 1 юли 2026 г. за малките пратки на стойност до 150 евро, които се внасят в ЕС от трети държави, се начислява временно мито от 3 евро.

Важно уточнение е, че сумата не се определя непременно за всяка отделна физическа бройка или за цялата пратка. Митото се начислява според различните тарифни категории на стоките в нея.

Например:

• пет еднакви тениски, попадащи в една тарифна категория – 3 евро;
• три тениски и един часовник – 6 евро;
• играчка, палто и козметичен продукт – 9 евро, ако са в три различни тарифни категории.

Следователно пратка, съдържаща разнообразни продукти, може да бъде обложена с повече от 3 евро, дори когато общата ѝ стойност е ниска.

Мярката е временна и трябва да действа до въвеждането на новата централизирана митническа система на ЕС. Очаква се европейският митнически център за данни да започне да обслужва електронната търговия от 1 юли 2028 г. След това стоките на стойност под 150 евро ще бъдат облагани според обичайните митнически тарифи за съответния вид продукт.

Каква е новата такса

Освен митото от 3 евро, европейската митническа реформа предвижда и отделна такса за обработка на малките пратки, продавани дистанционно и внасяни от държави извън ЕС.

Целта ѝ е да покрива част от разходите, които митническите администрации правят за:

• приемане и обработване на информацията за пратките;
• анализ на риска;
• документални проверки;
• физически проверки на стоките;
• контрол за безопасност и съответствие с европейските изисквания.

Държавите членки трябва да започнат да прилагат таксата най-късно до 1 ноември 2026 г. Точният ѝ размер ще бъде определен от Европейската комисия с отделен делегиран акт. Това означава, че към момента не е коректно да се посочва конкретна сума като окончателно установена.

Като възможен ориентир досега се обсъждаше такса от 2 евро за всяка пратка, внесена директно от държава извън ЕС. Тази сума беше включена в първоначалното предложение на Европейската комисия от 2025 г., но не е окончателно утвърденият размер. Новата митническа рамка предвижда точната стойност и правилата за начисляване да бъдат определени допълнително от Европейската комисия. Поради това таксата може да бъде 2 евро, но е възможно окончателната сума или начинът на изчисляването ѝ да бъдат различни.

Новата такса не заменя митото

Таксата за обработка и митото от 3 евро са две различни задължения.

Митото представлява облагане на внасяната стока. Новата такса трябва да компенсира административните разходи по обработването и контрола на огромния брой малки пратки.

След въвеждането ѝ една покупка от платформа извън ЕС може да включва:

• цената на стоката;
• ДДС;
• временното мито от 3 евро за всяка различна тарифна категория;
• новата такса за митническа обработка;
• евентуални разходи за доставка или посредничество.

Все още не е ясно по какъв начин всяка платформа ще показва тези суми – отделно при плащането или като част от крайната цена.

Кой ще носи отговорността

Новата европейска рамка определя платформите и онлайн търговците, които продават дистанционно на потребители в ЕС, като отговорни за митническите формалности и плащанията.

Замисълът е купувачът да не бъде принуждаван да урежда непредвидени задължения при пристигането на пратката. Това обаче не означава, че потребителят няма да понесе разхода. Търговците могат да го включат в цената на продукта, доставката или общата стойност на поръчката.

За операторите, които системно не изпълняват митническите си задължения, са предвидени финансови санкции и други ограничения.

Кои покупки ще бъдат засегнати

Мерките се отнасят основно за стоки, които:

• са закупени чрез интернет;
• пристигат директно от държава извън ЕС;
• са предназначени за потребител в Европейския съюз;
• се изпращат като малки пратки.

На практика това засяга значителна част от поръчките от международни платформи като Temu, Shein, AliExpress и други търговци, които изпращат стоките си от Китай или от друга държава извън ЕС.

Ако продуктът вече се намира в склад на територията на Европейския съюз и е оформен митнически при първоначалния внос, конкретната доставка до българския клиент по принцип не представлява нов внос от трета държава. Затова при поръчка ще бъде важно не само къде е регистрирана платформата, а и откъде действително се изпраща стоката.

Защо ЕС променя режима

Европейските институции посочват няколко основни причини за реформата:

• рязкото увеличаване на малките онлайн пратки;
• затрудненията при ефективния митнически контрол;
• внос на опасни или несъответстващи на стандартите продукти;
• деклариране на изкуствено занижена стойност;
• нелоялна конкуренция спрямо европейските производители и търговци;
• екологичното отражение от милиардите индивидуални доставки.

През 2025 г. в ЕС са били освободени за свободно обращение около 6 милиарда артикула, като огромната част от входящите пратки вече е свързана с електронната търговия. Увеличаващият се обем прави проверката на всяка отделна доставка практически невъзможна по досегашния модел.

Какво означава промяната за потребителите

Малките поръчки от държави извън ЕС вероятно ще поскъпнат. Най-силно това може да се усети при покупки на много евтини продукти, при които митото и таксата представляват съществена част от стойността.

При поръчка за 5 или 10 евро например дори няколко евро допълнителни разходи могат значително да променят крайната цена. При кошница с различни видове стоки сумата може да нарасне допълнително заради начисляването на митото по тарифни категории.

Преди приключване на покупката потребителите трябва да проверяват:

• откъде се изпраща стоката;
• дали крайната цена включва ДДС, мито и такса за обработка;
• колко различни вида продукти има в пратката;
• възможно ли е да възникнат допълнителни разходи при доставката.

Ако бъде възприет обсъжданият вариант от 2 евро, към една малка поръчка могат да се добавят най-малко 3 евро мито и 2 евро такса за обработка. Така покупка на стойност 10 евро би могла да поскъпне с поне 5 евро, без да се включват ДДС и евентуални разходи на куриер или митнически посредник. При различни тарифни категории в една пратка общото мито може да бъде и по-високо.

Новите правила няма да прекратят покупките от международни платформи, но постепенно ще ограничат досегашния модел, при който огромно количество евтини стоки достигаха до европейските потребители при минимално митническо облагане и ограничен контрол.